Formula tour1600 a effectué une analyse de perfomance aux roues arrières de 6 monoplaces pilotés par  ses pilotes lors de la classique d’été 2013 qui a eu lieu les 27 et 28 juillet 2013.  Formulatour1600 had procede at dyno test on rear wheels of 6 fcars use by thiers drivers for summer classic at tremblant last july 27 & 28th 2013.  Les essais ont été réalisés sur les formules suivantes détenues par les pilotes suivants / Test where perform on the following car own by following drivers 94 / Didier Schraenen CMV/Ford kent 93 / Thomas McGregor SPECTRUM/Honda 96 / Olivier Bedard VD/Ford 22 / Duncan Murdock VD/Ford 92 / Tristan DeGrand SPECTRUM/Honda 14 / Chase Pelletier VD/Honda  Tests ont été effectués en deux sessions.  La première juste après la qualification de samedi matin et la deuxième juste après la course de samedi après midi. Interdiction des équipiers de toucher à la monoplace et toutes les formules se sont retrouvés dans un parc fermé. / Dyno test where done
Form |
auto |
1 |
94 |
2 |
93 |
3 |
96 |
4 |
22 |
5 |
92 |
6 |
14 |
7 |
14 |
8 |
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9 |
22 |
10 |
96 |
11 |
93 |
12 |
94 |
Feuilles de dyno 01 à /to 06 après la qualification/ after qualifications: Feuilles de dyno 07 à 12  après la course / Dyno sheets 07 to 12 after the saturday race VIDEO SPECTRUM/HONDA DYNO TESTÂ
VIDEO CMV FORD DYNO TEST
Car# | Driver | Moteur/engine | AFTER QUALIF | AFTER RACE | |||
Dyno sheet # | HP | Dyno sheet # | HP | Average HP | |||
94 | Shraenen | FORD | 1 | 89 | 12 | 89 | 89 |
96 | Bedard | FORD | 3 | 76 | 11 | 73 | 74,5 |
22 | Murdock | FORD | 4 | 90 | 10 | 90 | 90 |
Average FORD | 84,5 | ||||||
Gap #22 & #96 | 15,5 | ||||||
93 | McGregor | HONDA | 2 | 82 | 9 | 90 | 86 |
92 | DeGrand | HONDA | 5 | 84 | 8 | 83 | 83,5 |
14 | Pelletier | HONDA | 6 | 79 | 7 | 84 | 81,5 |
Average FORD | 83,7 | ||||||
Gap #93 & #14 | 4,5 |
CONCLUSIONS :
Entre le meilleur Ford 90 hp et le plus faible 74.5hp il y a 15.5hp (comme cela arrive depuis 40 ans) /Top hp Ford with 90hp and lowest again Ford 74,5 hp for gap of 15.5hp (like that since 40 years) Entre le meilleur HONDA 86hp et le plus faible 81.5hp il y a 4,5hp / Top honda with 86 hp and lowest 81,5hp for a gap of 4,5hp Entre les 3 ford et les 3 honda qui ont été testés il y a 0,8hp de différence avantage Ford. / Average of all ford is 84,5hp and honda is 83,7hp for a gap of 0,8hp advantage ford kent Pour la direction de formulatour1600 la preuve est faite qu’il y a PARITÉ entre les FORD & HONDA / For FORMULATOUR1600  this without doubt parity between ford and engine in our serie .
Feuille dyno sommaire comparatives entre les 6 moteurs / Dyno comparaison summary sheet between 6 engines: Les graphiques montrent que le meilleur moteur est un FORD et que le pire moteur est aussi un FORD et on retrouve tous les HONDA entre les deux courbes HP & TORQUE des Ford. / This following graph show clear PARITY between FORD & HONDA
Merci à / thank to:
- Marc Montmigny ing. pour cette idée géniale de tests dyno aux roues faites par la firme Visuatech / Marc Montmigny P. Eng fort this great idea to do dyno at the rear wheels done by VISUATECH
- Vince de tremblant pour nous avoir fourni espace et énergie et eau / Vince of tremblant le circuit for his great help
- Competiteurs qui ont acceptés de faire ces tests importants / Competitors who accept to perform those importants tests
Marcel Lafontaine president